“Cuidado con la presión de los neumáticos, no controlarla puede hacer que gastes dinero en cambiarlos”

Dentro de las tareas habituales de mantenimiento del vehículo hay una que puede pasar más desapercibida, pero que tiene mucha importancia si no se realiza debidamente. Se trata de revisar la presión de los neumáticos, un gesto sobre el que ha advertido el mecánico Juan José Ebenezer, y que de no hacerlo “te puede costar muy caro en tu coche”.

En un reciente vídeo publicado en su canal de TikTok, Ebenezer ha medido la presión de un neumático que apenas tiene un kilo de presión —un bar de presión—, y ha explicado las “consecuencias” que puede tener esto, “aparte de que puede ser peligroso a la hora de conducir” el vehículo.

Entre otros efectos, una baja presión puede obligar al conductor a tener que cambiar los neumáticos e incluso puede “llegar a costar un accidente“.

Según explica, cuando un neumático está vacío deja de tener una superficie plana y “se hunde en la parte del medio”. Este hundimiento central de la rueda provoca que “los laterales se desgastan más”.

Por el contrario, ante un exceso de presión de aire, el mecánico indica que “el neumático lo que hace es ahuevarse”, por lo que el efecto que provocaría sería el contrario: se desgasta en la zona central y los laterales permanecerían casi intactos.

Para poner el ejemplo de un neumático con baja presión y desgastado por los laterales, Ebenezer muestra un caso real en el que además hay una grieta que muestra los “alambres” que componen el interior de la rueda y que sirven “para retener la presión” y aguantar el peso del coche.

“Si se rajan esos alambres, probablemente el aire ni siquiera se escape porque tiene otra goma por dentro. El problema va a estar en que ya no va a haber nada que lo sujete. Todo el aire, conforme tenga presión, va a salir disparado”, creando una especie de “tomates” o bultos en el neumático. “La goma, tanto por dentro como por fuera, no se ha dañado y, sin embargo, se ha roto la fibra, por lo que el aire no aguanta la presión y busca la salida más débil y hace una burbuja”.

Por este motivo, el mecánico insiste a los conductores para que tengan “mucho cuidado con la presión del neumático“, ya que “no controlar bien la presión puede hacer que te gastes dinero en cambiar la pareja de neumáticos, que vale una pasta, o te puede hacer tener un accidente porque ni siquiera te des cuenta”, concluye.