El 80 % de los conductores españoles afirma que sin coche no podrían moverse como les gustaría, por lo que es un mal cada vez más grande, pero todavía muy necesario. La mitad de los encuestados en un estudio elaborado por OpinionWay para Aramis Group, grupo al que pertenece ‘Clicars’, señalan que el automóvil es el mayor gasto de su economía familiar.
Como recuerda el informe, la edad media del parque automovilístico español se sitúa cerca de los 15 años, por lo que ya no es solo una cuestión de que el precio de un coche nuevo se encuentre completamente disparado, superando los 40.000 euros de media, sino también de todos los gastos que acarrea en el día a día un coche pagado.
1 de cada 3 conductores españoles retrasa su paso por el taller
El desgaste continuo de un parque móvil envejecido, sumado a la elevada dependencia diaria del automóvil, está haciendo mella directa en las economías domésticas. En este complejo escenario, el 36 % de los automovilistas españoles confiesa haber pospuesto reparaciones o mantenimientos no urgentes por motivos estrictamente económicos. Este dato sitúa a España seis puntos por encima de la media europea (donde el aplazamiento queda en el 30 %).
Apostar por estirar la vida útil de vehículos viejos sin realizar un mantenimiento preventivo a tiempo termina convirtiéndose en una espiral aún más perjudicial para el bolsillo. Tal y como sentencia Alejandro García Mella, CEO de Clicars, “muchos padres continúan llevando a sus hijos al colegio en vehículos de más de 15 años de antigüedad, asumiendo un mayor riesgo de averías y unos costes de mantenimiento cada vez más difíciles de afrontar“.
¿Cuánto se han encarecido los carburantes en España en 2026?
Uno de los principales factores que ha disparado la factura del vehículo en las economías domésticas es el precio del combustible, que se encuentra en niveles máximos. En el último año, la gasolina se ha encarecido un 18 % y el diésel un 32 % en las estaciones de servicio españolas.
El impacto de los conflictos en Oriente Próximo y la retirada de las medidas anticrisis del Gobierno, con la vuelta del IVA a los hidrocarburos al 21 %, consolida al vehículo como la principal partida de gasto de los hogares según la mitad de los encuestados.
La solución del vehículo eléctrico
El 70 % de los conductores españoles elegiría un coche eléctrico o híbrido si tuviera que adquirir un vehículo mañana, un porcentaje diez puntos superior a la media europea (60 %). Sin embargo, la barrera del precio inicial vuelve a hacer acto de presencia, puesto que la compra de un automóvil eléctrico totalmente nuevo supera los 45.000 euros de media en el mercado.
La propuesta de Clicars es el mercado de ocasión joven y reacondicionado. Según la compañía, existen modelos eléctricos de segunda mano reacondicionados desde 12.000 euros, provistos de autonomías superiores a los 300 kilómetros y con hasta tres años de garantía. En términos de ahorro neto en el presupuesto familiar, explican que los cálculos demuestran que una familia que recorra unos 1.200 kilómetros mensuales puede ahorrar más de 100 euros al mes al cargar un vehículo eléctrico en casa en lugar de repostar gasolina.

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