En España, los conductores que optan por sacarse el carnet de conducir automático tienen que superar otro examen práctico si quieren circular legalmente a los mandos de uno con el cambio de marchas manual.
En Reino Unido, la legislación actual establece exactamente lo mismo. Por ello, el ‘Royal Automobile Club’ (RAC) ha propuesto sustituir en Reino Unido un proceso que califican de costoso y burocrático por un módulo de formación acreditado de tan solo 60 minutos de duración.
¿Por qué consideran que solo se requiere una hora para poder cambiar de tipo de transmisión?
El prestigioso organismo británico considera que el conductor ya ha demostrado previamente su dominio de las normas de circulación, la seguridad vial y la maniobrabilidad general del vehículo en la vía pública al obtener su primer carnet y, por lo tanto, no es necesario volver a examinar todas sus capacidades, sino simplemente ofrecer una instrucción específica sobre la mecánica del pedal de embrague, el punto de fricción, las arrancadas en pendiente y la sincronización de las marchas.
Edmund King, presidente de la AA británica (asociación que apoya la medida), explica: “La mayoría de los conductores de coches automáticos desarrollan rápidamente buenas habilidades al volante, por lo que no tiene sentido obligarlos a pasar meses intentando superar el atasco de los exámenes simplemente para poder pedir prestado un coche manual“. De esta forma, añade King, una sesión de una hora haría que se evitase el “cuello de botella” administrativo que suponen actualmente las esperas de varios meses para examinarse en la agencia estatal de tráfico.
¿Cuál es la opción por la que parece que se optará en la Unión Europea?
En el marco de la Unión Europea, y por tanto en el contexto español, ya se ha dado un paso firme hacia la flexibilización de esta normativa, aunque con una formación algo más larga que la propuesta británica. El Parlamento Europeo aprobó el pasado mes de noviembre de 2025 una directiva para ayudar a los poseedores del carnet B con ‘código 78’ (que limita la conducción a automáticos) a poder manejar vehículos con marchas manuales sin necesidad de repetir el examen práctico.
La solución europea consiste en sustituir la prueba de aptitudes por un curso de formación práctica de 7 horas impartido por las autoescuelas. Según el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Sergio Olivera, esta medida, en principio, “ no se aplicará hasta 2029” en España, pero desde la organización celebran una medida que llevan años solicitando.

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