La temporada 2026 de Fórmula 1 llegó este domingo a su ecuador con el Gran Premio de Hungría, el último antes del parón veraniego. Lando Norris, que luchó durante buena parte de la carrera con su compañero Oscar Piastri, se llevó la victoria tras el abandono del australiano y una estrategia muy favorable. Fernando Alonso y Carlos Sainz acabaron fuera de los puntos, aunque el asturiano pudo confirmar el paso adelante de Aston Martin.
La salida cambió por completo el guion previsto. Piastri arrebató el liderato a Norris en los primeros metros, mientras Verstappen ascendía hasta la tercera posición tras superar a Charles Leclerc. Más atrás, Lewis Hamilton, sancionado en parrilla, iniciaba su remontada antes de que el carrusel de paradas comprimiese de nuevo la carrera.
McLaren monopolizó la cabeza de la prueba durante buena parte de la tarde. Norris se veía más rápido que su vecino de garaje, a quien adelantó tras la segunda ronda de paradas, favorecido también el inglés por un incidente entre Piastri y el doblado Carlos Sainz, que costó cinco segundos de sanción al español.
El momento decisivo llegó a catorce vueltas del final. La caja de cambios del monoplaza de Piastri dijo basta y provocó un Virtual Safety Car que dejó la victoria en bandeja a Norris. Verstappen heredó la segunda posición, mientras Antonelli consolidó el último escalón del podio tras imponerse a Hamilton, penalizado por exceder el límite de velocidad en el pit lane.
Ferrari, que partía como favorita en Hungaroring, volvió a marcharse con las manos casi vacías. Una discutida estrategia al detener a sus dos pilotos bajo VSC, unida a la sanción de Hamilton, dejó a Leclerc cuarto y al británico quinto en un fin de semana muy por debajo de las expectativas de la Scuderia.
Con este resultado, Antonelli se marcha de vacaciones como sólido líder del Mundial con 219 puntos, cincuenta más que Hamilton y cincuenta y nueve de ventaja sobre George Russell, séptimo en Budapest. La zona de puntos la completaron Isack Hadjar, Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad, mientras Aston Martin confirmó su mejoría con Lance Stroll (13º) por delante de Fernando Alonso (14º) y Carlos Sainz solo pudo ser decimoctavo.
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