Iberia y Air Europa toman medidas para facilitar los viajes a Andalucía tras el accidente ferroviario de Toledo

Iberia ha establecido un límite en el precio de los billetes de todos sus vuelos con salida o llegada en Andalucía hasta el próximo 8 de noviembre, tras el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo). De este modo, las tarifas no podrán superar los 99 euros por trayecto en clase turista ni los 149 euros en clase Business, según ha comunicado la compañía.

Además, la aerolínea ha activado medidas de flexibilidad para los pasajeros cuyos planes de viaje se hayan visto afectados por el suceso. Para tramitar modificaciones en sus reservas, pueden llamar al teléfono gratuito 900 111 500. La compañía anunciará próximamente posibles refuerzos de su operativa y la incorporación de plazas adicionales para facilitar las conexiones con Andalucía.

Por su parte, fuentes de Air Europa han confirmado a este periódico que la aerolínea ha reforzado desde este mismo día sus conexiones entre Madrid y Andalucía con la incorporación de un vuelo adicional a Málaga y otro a Sevilla. La compañía prevé, además, que en determinadas jornadas se añada una segunda frecuencia adicional a la capital hispalense.

En el ámbito ferroviario, Renfe e Iryo han puesto en marcha sus respectivos protocolos de emergencia para atender a las víctimas del accidente y a sus familiares. Renfe ha activado su gabinete de crisis y el Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares. Asimismo, ha habilitado el teléfono gratuito 900 10 10 20 para ofrecer información y coordinar la atención a las personas afectadas.

Iryo, por su parte, ha habilitado una línea específica de atención, el 900 001 403, para resolver las consultas relacionadas con el accidente y facilitar la asistencia necesaria a los afectados.

Ya reforzaron sus vuelos tras el accidente de Adamuz

Las dos aerolíneas ya adoptaron medidas similares el pasado enero, tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que obligó a suspender las conexiones de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Ante la ausencia de alternativas ferroviarias, ambas compañías incrementaron su oferta de vuelos para facilitar los desplazamientos entre la capital y el sur de España.

Iberia amplió entonces sus conexiones con Sevilla y Málaga mediante vuelos adicionales y aviones de mayor capacidad. En total, llegó a incorporar 1.526 plazas adicionales en una sola jornada, un aumento del 54% respecto a su oferta habitual. La compañía también estableció límites a las tarifas para evitar que los precios de los billetes se disparasen ante el incremento de la demanda.

Air Europa también reforzó su operativa, aunque centró sus medidas en la ruta entre Madrid y Málaga. La aerolínea anunció inicialmente un vuelo adicional por sentido al día, lo que suponía 360 plazas más diarias, y posteriormente amplió el dispositivo con nuevas frecuencias. La compañía llegó a programar seis vuelos adicionales y elevó la capacidad de la conexión hasta siete frecuencias diarias en cada sentido durante algunas jornadas, con 1.080 plazas extra al día.