Renfe introduce un nuevo sistema de venta sin reserva previa de asientos en diferentes trayectos de Media Distancia y Regionales. La intención es agilizar la compra de billetes pensando en aquellos viajeros que hacen uso de la red con regularidad. Ahora, no será necesario disponer de una plaza numerada en los trenes, tal y como sucede en otros países europeos. Así lo ha informado la operadora este jueves.
El cambio llega el 12 de diciembre en varias rutas de Galicia, Comunidad Valenciana y Murcia, Extremadura, Aragón, Castilla y León, Navarra y País Vasco. Concretamente, en A Coruña–Vigo; A Coruña–Ferrol; Alicante–Murcia–Cartagena; los Cáceres–Valencia de Alcántara; Badajoz–Villanueva de la Serena; Madrid–Puertollano–Badajoz; Madrid–Plasencia–Sevilla; Burgos–Vitoria-Pamplona-Zaragoza; Valencia-Teruel-Zaragoza y Salamanca-Valladolid-Palencia.
Cambios en los suplementos
Los cambios de Media Distancia y Regionales también tendrán efecto sobre el transporte de bicicletas y mascotas. Renfe ha anunciado que también se suprime el suplemento para mascotas de hasta 10 kilos (en transportín) y perros de hasta 40 kilos. Hasta el momento, según comunica la operadora, la eliminación de dicho cobro solo era posible en tarifas T1; es decir, los trayectos con más paradas y tiempo de viaje, pero se irá extendiendo a los demás.
Respecto a las bicicletas, Renfe también elimina el suplemento que hasta ahora se aplicaba al transporte. Anteriormente, solo estaban exentas aquellas que se podían desmontar, pero ahora, todas las personas que necesiten llevar su bicicleta podrán ahorrarse dicho monto. La compañía asegura que la medida forma parte de un proceso de modernización y homogeneización de la oferta de Media Distancia y Regionales.
La huelga nacional de maquinistas del 29 de octubre
El sindicato de maquinistas SEMAF ha convocado una huelga de 24 horas en el Grupo Renfe para el próximo 29 de octubre. Entre las reivindicaciones figuran el cumplimiento de los compromisos adquiridos para reforzar la seguridad, la mejora de los protocolos de actuación ante fenómenos meteorológicos adversos y las garantías sobre la fiabilidad del material ferroviario.
La convocatoria llega después de que fracasaran las negociaciones previas entre el sindicato y los organismos implicados. Por su parte, Renfe sostiene que ha ejecutado los compromisos que dependían directamente de la compañía y que varias de las medidas pendientes corresponden a otras administraciones.
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