Óscar Puente elude su dimisión de momento tras el accidente de Toledo: “Estoy tratando de esclarecer esto, no estoy pensando en mí”

El ministro de Transportes, Óscar Puente, no se plantea dimitir tras el accidente entre dos trenes en Toledo que ha causado al menos 68 muertos y más de 70 heridos. “En este momento, en lo que estoy pensando es en esclarecer esto y en tratar de resolverlo, no estoy pensando en mí“, ha aseverado Puente durante su primera comparecencia después de la tragedia.

Antes de las 09.00 horas, dos trenes, de las compañías Iryo y Renfe y con destino Sevilla, han colisionado a la altura de la localidad toledana de Urda. Según las primeras investigaciones, el tren de Iryo se encontraba parado en mitad de la vía después de que en un tramo de 63 kilómetros fallase el sistema de señalización LZB, el principal con el que cuenta la red ferroviaria española. Según ha explicado Puente, una vez falla este sistema, se activa el control manual desde el centro de control de Adif y, de manera “inexplicable”, un operador da la orden de reanudar la marcha al tren de Renfe, que se encontraba 25 kilómetros por detrás y circulaba por un tramo limitado a una velocidad de 200 kilómetros por hora. Unos minutos después, dicho convoy ha impactado por detrás con el de Iryo.

“Se toma la decisión de reanudar la marcha estando un tren detenido y con señalización roja a la entrada de la estación de Urda, y se toma además la decisión de reanudar la marcha sin que se haga la marcha ‘a la vista’, limitada a 40 kilómetros por hora”, ha explicado Puente. El ministro también ha defendido que, aunque “no es frecuente” que los sistemas de señalización LZB caigan por un fallo informático, sí “se produce en ocasiones”, pero que en todo caso una incidencia en dicho sistema provoca que los trenes se detengan, como, dice, así ha sucedido. “A partir de ahí, la decisión de reanudar la marcha no la toma el sistema”, ha incidido.

Entretanto, agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) han interrogado al operario del centro de control que regulaba el tráfico de la línea del AVE Madrid-Sevilla en el momento en el que se produjo el accidente y que, según Puente, dio la orden de reanudar la marcha. El ministro asegura que ni él ni nadie de su equipo ha hablado con él. “Con la gravedad de los hechos, las circunstancias que concurren y las responsabilidades que puedan conllevar, esta persona está sometida a lo que la investigación determine”, ha aseverado.